.... muß ich mich vorstellen ?!? Ich glaube JA - so selten wie man mich hier sieht. Auch wenn ich nach wie vor ohne Bimmer unterwegs bin guck ich hier jetzt mal wieder öfters rein.

Muß schon sagen die Seite hier gefällt mir. Die Page ist schlicht und einfach - aber schick - und das Bild, welches ich oben erspähen kann ist ebenfalls nicht so verkehrt. Ist ja quasi alles beim Alten geblieben - da kenn ich mich dann wenigstens aus.

Und nun das für mich persönlich BESTE zum Schluß - wenn alles gut läuft bin ich ab KW19 nicht mehr ohne Bimmer . Der Neue wird kleiner als mein geliebten ex E39 M5 - den ich nach wie vor vermisse. Kleiner sowohl in der Karosse als auch beim Motor. Er wird statt einem Benziner diesmal ein Diesel sein. Und er hat kein Heckantrieb mehr sondern ALLRAD.

Hier ist schon mal die Konfiguration - Bilder und sonstiges darf sich jeder selber Googlen:


E84 X1 xDrive20d

Lackierung, Interieur und Felgen
Schwarz uni
Leder Nevada Oyster/Keder gelb-schwarz
Leichtmetallräder Sternspeiche 320, Größe 8 J x 18 Zoll,
Bereifung 225/45 R 18, mit Notlaufeigenschaften.

Editionen + Pakete
Design Cool Elegance

Sonderausstattungen
Servotronic
Sportliche Fahrwerksabstimmung
Anhängerkupplung mit abnehmbarem Kugelkopf
Multifunktion für Lenkrad
Bereifung mit Notlaufeigenschaften
Performance Control
Graukeil-Frontscheibe
X Line inkl. Dachreling Aluminium satiniert
Gepäckraumtrennnetz
Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
Innenspiegel automatisch abblendend
Sportsitze für Fahrer und Beifahrer (Bestandteil von Design Cool Elegance)
Ablagenpaket
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
Armauflage vorn, verschiebbar (Bestandteil von Design Cool Elegance)
Edelholzausführung Fineline Wave (Bestandteil von Design Cool Elegance)
Scheinwerfer-Waschanlage
Park Distance Control (PDC) vorn und hinten
Nebelscheinwerfer
Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung
Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht
Adaptives Kurvenlicht
Klimaautomatik
Lichtpaket
Deaktivierung Beifahrerairbag
Radio BMW Professional
HiFi-Lautsprechersystem
USB-Audio-Schnittstelle
BMW Individual Dachhimmel anthrazit (Bestandteil von Design Cool Elegance)

und die Serienausstattung ist auch mit drin ^^


Grüße vom Petz

jo wieder BMW - aber nen "Serie-kann-jeder-Wagen". Obwohl - das war mein ///M ja auch

Freut mich das zu hören.

Ich hatte bei der Marke BMW die Wahl zwischen 1er, 3er und X1 - ich hoffe ich hab die richtige Wahl getroffen. Preis/Leistung sind viele andere Hersteller besser - aber nicht in der Disziplin Preis/Freude am Fahren.

Ist etwa wie der aktuelle X3 - ja das stimmt - selbst der 3erTouring ist nur minimal größer was das Ladevolumen betrifft. Der neue X3 der im Oktober kommt hätte mir wohl gefallen. Aber so lange wollte ich nicht ohne BMW sein. Und der neue X5 ist auch richtig lecker - aber viel zu teuer.

ABER der X1 hat mehr Kopf und Beinfreiheit für Fahrer und auch alle anderen. Ich kann mich im X1 immer noch hinter den Fahrersitz setzen wenn ich diesen für mich eingestellt habe.
Die Kopffreiheit ist einer der Gründe warum ich auch das Schiebedach weggelassen habe - dadurch kommt der Himmel ja weiter runter - aber ohne Schiebedach hab ich locker 10cm Platz7 nach oben.

Hi Petz.
Von dir habe ich auch nichts mehr gehört.
Was ist mit dem M5 gewesen?

servus petz!
schönes auto, schöne ausstattung.
freut mich das es in sachen bmw so voran geht bei dir

Nun der E39 M5 hatte ansich nix - war nur DURSTIG und ist qanch wie vor im Unterhalt teuer. Und wenn man 1,5Jahre lang in der Kurzarbeit steckt, dann bleibt irgendwas auf der Strecke.

Abgesehen davon war er mitterweile 11Jahre alt - davon bin ich ihn fast 6Jahre lang gefahren - ich hatte meinen Spaß. Hab ihn eigentlich nicht verkaufen wollen, aber letztendlich dann doch getan, da er in den nächsten 2-3Jahren richtig teuer geworden wäre - allein was die Verscheißteile betrifft. von den aktuellen Spritpreisen wollen wir mal nicht reden - 18l / 100km waren nicht gerade wenig.

Hy Petz
grüß dich, schön dass du wieder da bist
Wir zwei M-losen
aber irgendwie geht es weiter, hab auch noch keinen BMW wieder dauert auch noch
werde aber trotzdem im Club bleiben, solange wie keiner was dagegen hat
zum Treffen komme ich dann mit unserem Compakt, den unsere große Tochter fährt

Zitat von Pfub

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freut mich das es in sachen bmw so voran geht bei dir

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Und ich erst ;-) aber leider fehlt mir jetzt schon die Leistung ^^ und dabei hab ich ihn noch nciht mal. Nen guter Kompromiss ist der X1 definitiv. Sparsam, fährt sich eher wie nen 3erTouring als nen SUV - hat aber die SUV-Optik und Allrad. Hab das Allrad im Winter mit meinem Samurai schätzen gelernt. Man hab ich viele Wagen aus Gräben oder Schneewehen rausgezogen.

Und da ich den Plan hege den Samurai zu behalten und damit richtig Offroad zu fahren ist der X1 gleicht die richtige Zugmaschiene für den Samu

Zitat von Quertreiber

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Hy Petz
grüß dich, schön dass du wieder da bist
Wir zwei M-losen

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Ja so sieht es wohl aus - obwohl ich fast darauf wetten würde, dass du bald wieder was M-ächtiges fährst. Bei mir ist es für die näcshten 3Jahre definitiv "nur" der X1

Greetings ....

ein M ist erst mal nicht in Sicht

aber du und Kev, hattet noch das glück mit der Runde auf der NS mit dem M
bei den anderen hat das leider nicht mehr geklappt

hatte zwischendurch mal überlegt ob ein 325 E91 oder ein 330 E46 in Frage kommt
im Moment muß ich noch abwarten

Mein Chef fährt den 330 E46 - geiles Gerät - damit kannst du auch wieder gut quertreiben ^^ Das wird mit dem X1 schon etwas schwieriger werden.